В Коврове изготовлен первый опытный электропогрузчик для Санкт-Петербурга

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех продемонстрировал опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ-1000Е. Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе (КЭМЗ) и готовится к тестовой эксплуатации городскими службами Санкт-Петербурга в предстоящий осенне-зимний сезон.

В испытаниях на КЭМЗ приняли участие заместитель генерального директора холдинга по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой и председатель Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Денис Удод. Техника создается в рамках дорожной карты, подписанной Госкорпорацией Ростех и Правительством Санкт-Петербурга в июне 2025 года на полях Петербургского международного экономического форума. Документ предусматривает обеспечение города погрузчиками на электрической тяге для уборки внутриквартальных территорий.

«Губернатор Санкт-Петербурга Александр Дмитриевич Беглов неоднократно подчеркивал, что экологическая повестка – ключевой приоритет города. Переход коммунальной техники на электрическую тягу является стратегически важным шагом. Представленный электропогрузчик АНТ-1000Е – это не экспериментальная разработка, а готовое к серийному производству решение. Его внедрение позволит значительно повысить эффективность уборочных работ при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Особо хочу отметить, что производство аккумуляторных батарей уже налажено непосредственно в Санкт-Петербурге, что гарантирует их доступность и оперативное сервисное сопровождение», – подчеркнул председатель Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Денис Удод.

Функционально электропогрузчик АНТ-1000Е полностью аналогичен машинам с дизельными двигателями. Он обладает грузоподъемностью в 1000 кг и способен набирать скорость до 13 км/ч. Новая модель выполнена в лазурном цвете, который стал визитной карточкой петербургского городского транспорта, вызывая ассоциации с чистотой, и гармонично вписываясь в архитектурный облик города.

Благодаря электродвижителю новая модель АНТ подойдет для выполнения задач в городе в ночное время из-за меньшего уровня шума, отметил заместитель генерального директора Холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю – председатель совета директоров КЭМЗ Александр Дерновой.

Тестовая эксплуатация электрического мини-погрузчика запланирована на осенне-зимний период 2025-2026 годов.

«Электропогрузчик будет оснащаться широким ассортиментом взаимозаменяемых с дизельными АНТами сменных рабочих органов, в том числе палетными вилами, щетками, скалывателями льда и снегоуборочными агрегатами. Это обеспечит универсальность применения погрузчика, который можно будет использовать во все времена года при уборке городских территорий, узких дорожек, придомовых и привокзальных площадок. Мы планируем провести опытную эксплуатацию АНТ-1000Е в Центральном районе Санкт-Петербурга», – отметил генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал»-управляющей организации КЭМЗ Владимир Пименов.

Также Денис Удод протестировал мини-погрузчик АНТ-1200 на гусеничном шасси.